¿Por qué la resistencia del carburo de tungsteno es más fuerte que la de otros materiales?

Noticias 30 de septiembre de 2022

Carburo de tungstenoes un material de aleación hecho de un compuesto duro de metal refractario que se une a metales mediante un proceso de metalurgia en polvo. La matriz deCarburo de tungstenoconsta de dos partes: una parte es la fase de endurecimiento; La otra parte es el metal de unión. La fase endurecida es carburo, como carburo de tungsteno, carburo de titanio y carburo de tántalo. Tienen una alta dureza, pero también una gran fragilidad y baja resistencia. Los metales de unión son generalmente cobalto y níquel, y también hay carburos de tungsteno unidos al acero, que tienen baja dureza y plasticidad. Relativamente hablando, la resistencia no es alta, pero la combinación de ambas tiene propiedades complementarias. La plasticidad del metal de unión puede compensar la fragilidad de la fase endurecida, mientras que la dureza no se reduce mucho, especialmente tras la sinterización, la fase endurecida y el adhesivo. El metal de unión forma una aleación eutéctica. Tras el enfriamiento, las fases endurecidas se distribuyen en la rejilla compuesta por el metal de unión y están estrechamente conectadas entre sí para formar una parte sólida y entera. La dureza deCarburo de tungstenodepende del contenido de fase endurecida y del tamaño del grano, es decir, cuanto mayor es el contenido de fase endurecida y más finos los granos, mayor es la dureza. La tenacidad del carburo de tungsteno está determinada por el metal aglutinante, y cuanto mayor es el contenido de metal aglutinante, mayor es la resistencia a la flexión. Entonces, combinados, eso da como resultado una mayor fuerza.

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