Boquillas de carburo de tungstenoson propensas a grietas internas ocultas y desgaste del orificio en condiciones de trabajo abrasivas de alta presión. Una inspección regular y precisa es esencial para evitar roturas repentinas, rendimiento de pulverización inestable y tiempo de inactividad de producción. A continuación se presenta un método de inspección simple y práctico.
 

1. Pre-limpieza

Limpie las boquillas a fondo para eliminar polvo, residuos y desechos con aire comprimido. Enfríe a temperatura ambiente antes de la inspección.

2. Inspección visual y del orificio

• Revise la superficie exterior en busca de grietas, astillado y daños.
• Use un endoscopio para examinar los orificios internos en busca de microgrietas, roturas de bordes, erosión y pérdida de material.
• Use un microscopio para verificar el desgaste superficial diminuto y las grietas finas.

3. Medición del desgaste

Mida el diámetro interno, la redondez y la conicidad del orificio de la boquilla. Compare con boquillas nuevas para juzgar la expansión del orificio, la abrasión y la deformación del perfil. Un diámetro interno aumentado indica desgaste abrasivo severo.

4. Pruebas no destructivas de grietas internas

• Pruebas ultrasónicas: Detectan grietas internas y subsuperficiales ocultas, más adecuadas para la verificación rutinaria en el sitio.
• Rayos X / tomografía computarizada: Imágenes 3D para microgrietas internas profundas y defectos ocultos.
• Prueba de penetrantes: Encuentra grietas superficiales que se extienden hacia adentro.

5. Verificación del rendimiento

Pruebe el caudal, la forma del chorro y la estabilidad de la presión. Un flujo anormal y una pulverización dispersa indican daño interno severo.

6. Estándar de juicio

• Desgaste leve: Continúe usando con intervalos de inspección más cortos.
• Desgaste severo: Reemplace directamente.
• Grietas internas penetrantes o en expansión: Deseche inmediatamente.

En resumen, la inspección integral de la condición de la superficie, el desgaste dimensional y los defectos internos puede evaluar eficazmente la vida útil de la boquilla. Las boquillas ligeramente desgastadas pueden reutilizarse con ciclos de inspección acortados, mientras que las boquillas severamente desgastadas o agrietadas deben reemplazarse de inmediato para garantizar una operación estable.