Misma calidad, mismo lote de insertos, misma máquina. Una tirada da 120 piezas, la siguiente fichas a 70. El taller suele sospechar del lote de inserciones de carburo. 

A veces sí. Más a menudo el problema está en el programa, y nadie mira allí.

Entrada demasiado agresiva. Muchos programas todavía muestran las velocidades de avance de hace años, cuando había un inserto diferente en la máquina. El inserto cambió. El programa no. El impacto al entrar es el punto de partida más común para el desconchado, y ese impacto no aparece en ninguna parte de la máquina.

Sin ralentización en curvas. Al fresar una esquina de perfil interno, si el control no reduce el avance, el acoplamiento radial real se dispara y la fuerza de corte aumenta con él. Ningún recubrimiento sobrevive a eso.

Gestión de la vida útil de la herramienta de forma optimista.Cambiar de herramientas en vida teórica en lugar de desgaste medido. La teoría y la realidad suelen diferir entre un 20 y un 40 por ciento, y esa brecha es de donde proviene el desmantelamiento.

Mezcla de fresado de escalada y convencional.Algunos programas usan ambos en diferentes operaciones, y el operador puede no darse cuenta. El fresado convencional soporta mucho más impacto de entrada y es más duro para el filo.

Cómo comprobarlo.Haz una cosa sencilla: saca el bloque de programa de la pieza que se astilló y compáralo con el anterior. Si el chip siempre ocurre en el mismo punto, probablemente esté en el programa. Si la ubicación es aleatoria, el inserto o el material es el mejor sospechoso.

Otro caso que merece la pena mencionar: el lote de materiales cambió. La misma calidad de acero puede variar varios HRC entre heats, y la profundidad de la capa descarbonizada en las forjadas también varía. El inserto no cambió; El material se endureció, así que la vida útil de la herramienta disminuye. No verás esto en un inserto desgastado — lo verás en el certificado de material.

Esta es exactamente la conversación para el stand. Lleva el inserto con astillado y los parámetros de corte de tu programa.Cabina 10.2L29.